سوییچ دارای سه مرحله اساسی است.
مرحله اول :
این مرحله برای آزاد شدن فرمان’رادیو پخش یا دیگر استفاده های جانبی می باشد و به هیچ قسمت از خودرو آسب نمی رساند.
مرحله دوم :
زمانیکه سوییچ را در قسمت دوم قرار می دهیم دستگاه های نشان دهنده جلوی چشم راننده شامل چراغ شارژ چراغ روغن نشان دهنده آب و بنزین و .... فعال می شود. در این مرحله از سوییچ موتور هم آماده روشن شدن است.
نکته مهم : نباید سوییچ را در این مرحله بیش از چند ثانیه نگه داشت.
تکرار این عمل پلاتین را معیوب ساخته که بد روشن شدن و ریپ زدن موتور را در پی دارد.و در صورت چسبیدن دهانه آن موتور روشن نمی شود و یا خاموش می شود.در ضمن امکان نیم سوز شدن یا سوختن کویل را دارد.
مرحله سوم :
در این حالت موتور به وسیله استارت روشن می شود.اما اگر روشن نشد باید از استارت زدن ممتد خودداری کرد.
در مواقعی مانند: مشکل برقی موتور/عدم تنظیم سوخت رسانی / مشکلات سوختی/تماس آب به هر علتی با باتری
خودرو زیاد استارت می خورد.
در چنین مواقعی نباید بصورت ممتد استارت زد بلکه در هر پنج یا شش ثانیه که استارت می زنیم سه الی چهار ثانیه مکث کرده و دوباره تکرار کنیم.
چنانچه به صورت یکسره استارت بزنیم به مغزی سوییچ آسیب رسانده باتر ی زودتر تخلیه می شود و استارت گرم شده و قدرت استارت کاهش می یابد. و اگر هم خیلی داغ شود لحیم های آرمیچر می ریزد و استارت از کار می افتد.